数控铣心得精选6篇

时间:2025-05-19 22:34:09 投稿人:kaka003

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数控铣心得精选6篇

数控铣心得篇1

一个普通数控操作工的一天”,也许是尝试一下这一天以外的事情,反正不是买彩票,头勾的再低走路,也捡不到一百万!

我自从事数控加工制造以来,每天(仅限白班,夜班也差不多)早上七点钟起床,洗刷完毕,穿戴整齐(厂服厂帽厂鞋)去食堂吃早餐(馒头咸菜,炒饭,蛋面,年糕,感觉还不错?一个锅里做几百人的饭,味道你自己想吧。)

七点半能到车间,开机检查机床(有时要加导轨油,切血液)写点检表,调试量具,写手自检,七点四十五做广播体操,开会—v大会,中会,小会。

八点十分左右散会,继续做操之前的工作,拉产品,首检,自检。产前准备做完,开始加工赚钱,无非是装夹,摆放产品,改改刀偏。两台机器,双手不停,上午三个半小时,下午四个半小时,反复循环同一个动作每隔一个小时写次手自检,不是流水线胜似流水线。

中间各有十分钟休息时间,上下午之后一个小时吃饭时间。晚上再加三个小时班,下班,保养机床本身(不要以为这个简单,车床里铁屑无处不在,你要把它全部清理掉),打扫机床周围,倒铁屑,写流程卡,标识牌,交产品,交手自检,交派工单。一天的基本工作情况就这么完了,一天除了睡觉的时间也就这么完了,想抽空学习看书搞搞娱乐活动,两个字,做梦!

学习技术的地方还是有的,毕竟所做产品是隔天在换的,换产品的过程就是你学习技术的时候,其中细节我在这就不说了,一句话概括得失利弊:想赚钱就别安于现状,想学安于现状,月底喝西北风去吧。只有上进心,虚心去学习技术,想学习ug编程,加工中心数控编程。

首先说明下,我工作的这个公司的薪金制度是多劳多得的记件制的。而你要明白一般的数控加工工作都是这样,所以想摆脱反复循环这四个字,难!刚开始做这一行,我上面说的,就是你要面对的最真实的生活写照。

编程操机学徒和ug编程你会选择哪一个呢?

很多农村的孩子,因为家里穷,没有钱,没法进入大学的殿堂,我也是当中的一员,虽然学历不是很高,但是这并不影响我们生存,我们有我们的人生方向,我们有我们的生存之道,其实没有学历不可怕,就是怕你没有一颗想改变现状的心,社会就是最好的学校,我们没在学校了却能在社会上学到更多、更实际、更残酷的现实和道理,众多的人会第一步选择进厂,当操机学徒,出发点是好的,不小了该成大该为家里出一份力了,不应该每天游手好闲,碌碌无为,其实很多人都会这么想,残酷的是人的毅力,有很多人都止步于此,安于现状,不思进取,你难道想一辈子都是在操机,没有成长,没有进步,没有前途吗?你们想想,俗话说水才往低处流,人都往高处看,科技在进步,时代在进步,我们还安于现状就无法生存下去了。虽然我们没有学历,我们尽早的进入社会,懂得社会的残酷,更能知道生活的不易与艰辛,在我们这些人的世界里没有一步登天,只有脚踏实地,没有的知识我们可以学,或许今天我还在工厂里打拼,明年我就当上了编程师,后年我就成了编程大师,其实我们并不比他们学历高的人差,怕的就是我们没有信心和目标。如果现在我们还在操机,让我们规划自己的编程加工之路吧!有决心,有行动,付出努力,收获就是必然的了。所以,从我个人的经历,我建议现在从事cnc的各位同事们,做好自己当下的事情,精益求精做到最好,努力把这行所需要掌握的一些知识学好,每一天你都是一个全新的、更好的自己。

经过长期的数控加工工作,双手变的油腻不堪,粗糙无比;头脑变的简单迟顿,只会单向思维。所有的雄心勃勃在反复的工作循环中消磨殆尽;所有的壮志凌云在日复一日的所谓努力奋斗中支离破碎。

有同学会问这么一天天工作,工资应该很高吧。错了!实话告诉你吧,在广大一线员工众志成城齐心协力瞒着上头尽量提高单价的情况下,在厂里活最多的时候,我们所能拿到的工资也只有平均每天120块。

找领导商谈工资,他会告诉你,在没有异常例假的情况下是保证了你每月能拿三千到三千五的工资的。听起来还可以接受吧,看下他怎么给你算的吧,公司按每天八个小时八十块钱的标准和加工数量来算出你所做的产品的单价。

单价算好了,加工多少产品出来能拿多少钱是你自己的事。八十块钱一天啊!他也好意思说得出口,但你千万别跟他说八十块钱一天太少的话。不然他会说:那你想要多少钱一天,以你的技能你想要多少钱一天?(潜台词就是:没本事还想拿高工资?)弄得你理亏词穷无地自容不说,他还有后话:一天八十块钱只是个标准,实际上不止这个数,不然你一个月三千块钱哪里来?好,就一个小时十块钱一天八十块。还要装作体恤民情,领导员工一条心的样子,把你产前准备与加工过程中的其它时间累积一个小时从这八个小时的正常工作时间中除去。七个小时八十块钱!够意思了吧!

七个小时25200秒,你所做产品单量运行时间是多少,装夹时间多少——五秒足够了吧(足够个屁),还有,两台机器一起做的;单价出来了,好好干吧同志,公司不会亏待你们的,每天七个小时,晚上加三个小时班,星期日再加八个小时,工资少了,我补给你!

说好的每天八个小时,每周两个休息日,他却把每天加班,星期六、日加班的时间也算到我们的单位时间得到的工资里。那我们休息的时间在哪?产前准备,生产消耗,生理需要,交产品,打扫机床,一个小时够吗?拿每天八十块钱计算我们单位时间内加工出来的产品算出的单价也叫计件?

总而言之,言而总之,他就是拿最低的工资标准来换取你的最大劳动极限!而且工资还不得超过其他部门太多。

国家要求,在最大程度提高人民薪资水平的情况下维护薪资平衡;企业老板要求,在最大限度降低员工薪资需求的情况下,保证薪资均衡。他们不会考虑你的基本工作情况,你再脏再累又如何?你不想干,有人干。中国人口实在的多得不像话,即使是员工需求巨大的机械制造行业都不堪重负。有钱,还怕找不到人干活?

当然,又累又脏的工作多不胜数,没有知识,没有能力,没有人能轻松拿到高工资。我埋怨这么多,只不过是要引出我的疑问:数控作为一门热门专业,国家重视行业,社会发展趋势行业,我们当初冲着种种好处,义无反顾投入的这个行业,就业优势究竟在哪?我不明白,为什么同样从一线做起逐渐提升岗位,却要消耗更多的时间掌握更多的技能和积累更多的加工经验,而且拿同样的工资,却干着较其它行业又累又脏的工作?

如何尽快由技术工程师向技术管理者转型?

一、看问题学会由点向面转变。

工程师往往思维比较单一,看问题的整体性不够,往往只单一地站在技术角度分析问题和解决问题,但往往对全局把控不好,无法跳出技术层面从更广的视角来看问题,结果很容易就进了死胡同,导致问题得不到很好解决。而领导者,往往视野开阔、思维跳跃,能跳出技术层面,从不同角度去分析问题和解决问题。

二、不再以个体为中心,要有利他思维。

做工程师的时候,只需守着自己的一亩三分地就够了,而作为部门负责人,要将更多精力放在下属身上,比如说,要给下属的工作提供支持、要帮助下属成长、为下属谋福利。对于下属来说,你就像他们的兄长一样,要有爱心、有责任感、有担当。

三、不再争强好胜,适当时候学会认输。

做惯工程师的人,往往过于“蜜汁自信”,还有一种发自内心的“藐视苍生”,哪怕喝下三斤二锅头也是谁也不服(也不用扶),若想做管理者,就得改掉这个臭毛病,在适当的时候要学会认输,你可以这样说:“老王,你的方案比我的更好,如果在这个地方再调整一下就很完美了”,先肯定对方,再提出意见就可以达到目的,不必跟下属争到面红耳赤。

四、不再事必躬亲,学会做个“甩手掌柜”。

做工程师的时候,习惯了凡事亲力亲为,但一旦转了管理层,那就没有那么多精力一一执行了,这时候,你要学会做个“甩手掌柜”,给下属充分授权,让他获得尊重感和信任感,就可以最大程度激发下属的工作热情,也会让下属获得更大的成就感。

五、除了学会干,还要学会“秀”。

大多数工程师都有一个通病,就是爱闷头搞钻研,不善于语言表达,就像“茶壶里煮饺子,一个倒不出来”,如果想向管理转型,就一定要提高自己的表达能力,那样就可以让你好的业绩再锦上添花,甚至也能使你平淡无奇的业绩,变得熠熠生辉,可能有人认为这是在忽悠,但实际上它不是瞎编乱造,而是一种优秀的语言表达能力,这也是成为一名领导者很重要的能力。

六、不要只说不干,面对困难,要身先士卒。

作为下属,最讨厌的领导应该莫过于站着说话不腰疼类型了,作为一名合格的管理者,面对困难,应该学会身先士卒,下属见到领导都冲在前面了,一定士气大增。

七、在外,学会给下属护短,在内,学会关门教育。

当梦想与现实碰撞,我们才发现原来一直以来自己都在自欺欺人;当年轻与虚度光阴结合,我们才体会到真正的人生危机;当蜗居、宅男后面加上父母、家庭与亲友的期待,我们才懂得原来我们一直都不只是在为自己而活。

现实摆在面前,生活就是如此无助。想搞点投资,没钱;想创业,没门路;想学习,又不知该从哪里开始。好多人都在空间里转载一些通向成功的所谓至理名言,但他们只告诉我们怎样做人做事,却没有人告诉我们从哪里做起。于是,我们知道了做人做事的道理,学会了努力、勤奋、坚忍、大度,却仍然活在自己狭小的空间里,无所事从,茫目而恐惧。

说来说去,路还是要自己走,没有人告诉我们通往成功的下一步是什么。也许是继续“一个普通数控操作工的一天”,也许是尝试一下这一天以外的事情,反正不是买彩票,头勾的再低走路,也捡不到一百万!

记下这人生路上某段岁月的无助,如果真有成功的那一天,我再来给此时的自己以及如同此时自己的大家一个完美的答复。

苏州卡托尔全称苏州卡托尔商贸有限公司,成立于 2000年,主营进口金属切削刀具和机床夹具的贸易公司。

建立之初先后取得日本京瓷株式会社(kyocera)产品、台湾大宝(tosg)产品、日本欧士机株式会社(osg)产品,、日本三菱综合材料株式会(mitsubishi materials)产品、日本弥满和制作社(yamawa)产品、会社(sumitomo)产品在中国一级代理商。

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数控铣心得篇2

11月初,在无锡电大听了马刚教授讲了数控技术学习指南的课,听后感受很多,特别是老师讲到由于数控技术的落后,在我国研制高端科技设备的时候处处受制依赖进口的时候更是感觉到数控技术的重要性。当然我们个人能力有限,但是我们仍然能够尽到自己的力量,尽到自己的责任:那就是不断努力认真学习数控技术,贡献属于自己的力量和智慧。

随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,无锡电大也开设了数控技术这门课程。经过一段时间的学习我对数控有了一些了解,学习到了不少数控知识和技术。数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成.

书本上学习的总是有限的,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。数控带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的

数控铣心得篇3

这个暑假,学校要求每个人参加社会实践至少15天。 作为一个学电气工程及其自动化的学生,为了为大二的电路学习打好基础,也为了复习大一所学的机械基础以及计算机制图,从7月1号开始,我来到南京六角数控机床有限公司进行了一个多月的社会实践,感受颇多。

来到的头几天,还没有给我布置什么任务,于是我就在公司里熟悉一下环境。在机械基础课上老师全讲的是理论知识,今日一见更有了感性的认识。接着的几天,我进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时一定要是通规进,而止规不能进,不然零件就报废了。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。

机械课上我们画了很多的三视图,但今天看到那么多的实体模型,更有一种说不出的.感觉。这儿还有许多各式各样的机床,如车床、钻床、铣床、刨床、磨床。不管什么样式的床子,都是靠着带传动来工作的。车床用于加工零件上的回转面,如圆柱面,圆锥面等;钻床一般用来工孔;刨床广泛用于加工平面;铣床用来加工平面,也可以加工斜面和各种沟槽;磨床可使被加工表面获得非常高的表面质量和精确的尺寸,并且能够加工一般金属刀具难以加工的硬材料。

再后来,我又为公司画了几份cad图纸,并且为该公司的数控机床的说明书在电脑上排版设计,所完成的工作深得该公司相关人员的好评。当然,这得益于平时的努力学习,才能胜任这份工作。学无止境,应当用更高的要求来要求自己。自己虽然完成了画图的任务,但还是发现了一些小小的问题,我都将尽力改之。

为了给大二的电路课有一个感性认识,我还跟着公司的几位技术人员参与了数控机床的修理。数控机床与普通机床相差不大,普通机床需要人工来操作,尺寸不能有丝毫的误差;而数控机床只要在机床的显示屏上出入一些程序,

机床就能正常工作了。拥有数控机床的数量。可从一个方面体现一个公司的势力。在当今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。长期以来,欧、美、亚在国际市场上相互展开激烈竞争,已形成一条无形战线,特别是随微电子、计算机技术的进步,数控机床在20世纪xx年代以后加速发展,各方用户提出更多需求,早已成为四大国际机床展上各国机床制造商竞相展示先进技术、争夺用户、扩大市场的焦点。中国加入wto后,正式参与世界市场激烈竞争,今后如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展,实是紧迫而又艰巨的任务。

实践结束后,我得到了一些钱。当然我不是冲着钱来,而是为了获得经验来的。社会实践,一方面是为自己今后工作获得经验,另一方面是为了自己今后走向社会打下基矗社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。总之,在这一个多月的社会实践中,教会了我很多书本上学不到的知识。

数控铣心得篇4

数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

一、实习意义和目的:

通过实习,使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时,熟练操作数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。

二、实习内容与要求:

1、通过数控加工工艺规程的'设计,使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

2、通过法达克系统数控仿真软件,熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀,能熟练编制车削和铣削的加工程序。

3、通过对数控车床的操作,提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力,掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。

4、通过对数控铣削加工中心的操作,提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力,掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。

实训体会

1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

数控铣心得篇5

为期二周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一项:辛苦的钳工

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为: 1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项:轻松的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的'刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

数控铣心得篇6

本学期开学不久,经过学院老师的努力和院领导的批准,我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次的为期两周的实习。初次来到东风,我们初步了解这家工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习为主,生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习前:

在去实习之前两天晚上我们来到了203课室,听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过实习使学生了解机械制造基本知识,为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践参观,使学生了解基本操作技能,为以后工作准备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去,体会什么是团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。陈老师给我们简要介绍完实习内容后,还点出一些我们常犯的毛病,如:有的同学不够积极,不主动请教师傅,遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但啥也没学到手,一问三不知;的同学会怕脏怕累,不愿意跟工人接触,有不懂的也不敢上前问,束手束脚,没有真正学到东西;最后他还提到了安全问题。对于安全,陈老师特别强调我们不要乱摸乱碰机器开关,不要干扰工人正常的生产等,以免造成不必要的安全事故发生,老师还列出了不少的事例,都告诫我们必需服从安排,遵守纪律。

东风(十堰)汽车有限公司发动机厂简介

东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便利,环境优美。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。伴随着东风汽车公司的发展,发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近200万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102、eq6105dd、eq4105d柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如eq6100、eq6105及eq491的lpg或cng两用燃料发动机及eq491电喷发动机。eq491i电喷发动机排放达到欧ii标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针,拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997年通过gb/t19000系列标准第三方质量体系认证。永远忠诚于用户的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动,实施四轮驱动战略,力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。

以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准,从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系,为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务,是工程机械行业首批三满意企业。独具特色的三到位服务,确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务,已成为东风的核心竞争力之一。

科研实力:从建厂至今,在几十年的创业和奋斗中,东风人积累了丰富的技术开发经验,拥有一批资深的行业专家,成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚,先后荣获国际国内科技大奖40余项,并拥有众多自主知识产权,12项软件著作权、32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地,聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才,他们秉承严谨、求实的工作作风,谱写着东风汽车的辉煌篇章,成为促进科技进步的生力军。

生产能力:发动机厂建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),拥有世界最先进的plc生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备,能够完全满足目前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术,以及国际流行的空对空增压中冷技术,有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高,经过国际知名的奥地利avl公司技术咨询,完全满足欧Ⅱ设计要求。东风公司严格按iso9000质量标准组织生产,在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用了东风现有成熟的零部件,使该系列柴油机具有较低的设计成本。实验表明,该机型与其他同类机型相比,同等条件下省油10%~15%。适合匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外,严谨、高效的采购控制体系保证所用元器件技术性能优异可靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求,确保东风公司制造高品质的产品,赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高,中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风lz3090d型自卸车1992年获全国消费者信得过国产车金奖;乘龙6400轻型汽车1993年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的汽车保险杠、汽车前围灯罩及格栅总成、汽车仪表板等均获国家外观设计专利。公司不断巩固和开拓国内外市场,营销、服务网络遍布全国,并打入国际市场,产品出口东南亚及非洲。

企业文化:东风公司提出的永远忠诚于用户的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,实现与企业目标的一致和交融。企业成为人才成长的孵化器,为员工提供广阔的发展空间,使员工和企业共同成长,倡导团结、协作、向上的企业团队精神。

实习过程

4月10日开始了我们的正式实习,早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座,在听课过程中,我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的,由美国率先研制。到80年代初,我国开始引进数控技术,而日本数控化已达70%,我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。

数控机床品种繁多、功能各异,有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现x----10000㎜,y----3000㎜,z----1500㎜,w----600㎜最大进给。

加工中心是具有刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、i/o控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(nc程序),由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

数控机床具有如下特点:加工零件的适应性强,灵活性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。

下午,我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项,说得非常详细和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。

此后的几天,我们陆续参观了发动机缸盖生产车间,还有发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了生产和装配的过程,大概了解了工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有很大的帮助。

在实习期间,我们还组织了几次有意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通,也锻炼了同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。

最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂,了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业,主要生产康明斯b、c、l系列机械式和isbe、isde、isle系列全电控柴油机,b、l系列天然气发动机,发动机排量为3.9l、4.5l、5.9l、6.7l、8.3l、8.9l,功率覆盖范围为125-375hp。公司产品满足国二、国三排放法规要求,可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略,在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展,在行业内率先通过iso/ts16949:20xx汽车行业质量管理体系、iso/14001:20xx环境管理体系和ohsas18001:1999职业健康安全管理体系第三方认证,产品质量不断提高,市场份额逐渐扩大,公司的综合实力不断增强。

实习心得

毫不掩饰的说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的'钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。

次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

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